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滑板车把手双轴疲劳试验机产品简介
模拟自行车在实际骑行过程中，在不同的路况下，车把组件会受到人手给予的不同方向的力，尤其是在较颠簸路面上骑行时，受到的力就比较大和频繁，因此车把组件的质量好坏关系到整个车子的使用**性和使用方便快捷性。本试验机是根据EN14764、EN14766和EN14781相关疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过计算机自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车把上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。
设计标准：ISO 4210-5-2014(ISO标准) 4.9 第&一和第&二阶段加载方式
1、试验时将车把组件按照标准规定的方法固定在试验机上，加载横梁的高低位置可以通过手动调节来适应车把立管的大??；
2、将车把立管（或假示把立管）固定在专&用夹具上，调整加载气缸的上下、左右位置，使加载夹具可以刚好装配在把横管上，固定好各个部分；
3、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数；
4、调整好允许车把的樶大变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试；
5、启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。
传感器容量:
荷重元分辨率:
试验力:
力量控制精度:
测试频率:
试验次数:
加载方式:
配备夹具:
试件破坏系统或超出位移量自动?；?/span>
粤公网安备 44190002002641号
